Secretário recebe a maior honraria do Estado na assembleia legislativa do Estado do Rio de Janeiro!
Isso foi em 2009.
Segundo a reportagem, foi “em reconhecimento à dedicação e bons resultados de seu trabalho em benefício do Rio de Janeiro.”
A “homenagem” foi feita pelo deputado estadual (PP/RJ), Dionísio Lins, que vem a ser aquele que…
- foi denunciado por conduta vedada pela Procuradoria Regional Eleitoral no Rio de Janeiro (PRE/RJ)
- já havia sido denunciado por abuso de poder econômico, captação ilícita de sufrágio e conduta vedada
Ops!…
Para o deputado “nunca houve na história da secretaria estadual de Transportes, um executor tão dedicado, nem tanto esforço em pról da requalificação e melhorias dos transportes públicos do Rio”.
Ops!…
Na “homenagem”, discursaram os senhores
Com o plenário cheio e as homenagens do Bloco do Bola Preta, e da bateria da Portela, Julio Lopes emocionou-se ao ouvir os discursos do , e grande amigo,
- Wagner Victer – presidente da CEDAE
- Carlos Alberto Lopes – subsecretário de governo, coordenador do programa Lei Seca (à época. Não, não é o mesmo que atropelou 4 pessoas esta semana)
- Fernando Avelino – presidente do DETRAN
- Francisco Dornelles – Senador
Tudo gente boa, corretíssimos e super compromissados com o Estado do Rio de Janeiro, sua gente, seu progresso, com o povo, os desvalidos, os menos favorecidos…
Mas por que venho desencavar isso?
Porque o Bonde de Santa Tereza, que é responsabilidade do Estado, do qual este senhor homenageado é secretário de transportes, sofreu o seu 3º acidente em poucos anos.
Ora, acidentes acontecem, já disse isso aqui.
Mas, também, acidentes se evitam!
O secretário pode afirmar que o bonde estava lotado ou que o maquinista não o levou à oficina, jogando a culpa para os outros.
E tudo isso pode ser até verdade.
Mas essas “verdades” não mascaram outras, que são de responsabilidade do homenageado:
- Os bondes não passam por manutenção adequada,tanto que o freio foi acionado e não funcionou e até arame tinha, no lugar de parafusos
- Os bondes vivem lotados porque não há suficientes para toda demanda
No mais, podemos analisar outros casos em mãos do estado, como o da barcas Rio-Niterói (no meu caso, Niterói-Rio…), concessão dada a amigos empresários que cobram caro e não cumprem o acordado:
- Mais um acidente com barcas na Baía de Guanabara
- Acidente com catamarã será investigado pelo MP
- Barca desgovernada bate em shopping
- Demora no embarque provoca tumulto
- Barca fica à deriva por mais de 15 minutos
- Usuários protestam após catamarã sofrer pane
- Agetransp esclarece problemas nas barcas de Paquetá
Quem quiser se divertir, faça uma pequena busca que achará milhares.
Sabem quanto é a tarifa das barcas que levam centenas e centenas de pessoas por vez? R$ 2,80 cada trecho.
Agora, pasmem, sabem quanto é a tarifa das barcas que fazem Charitas (em Niterói)-Rio de Janeiro e que vive Lo-ta-da? R$ 12,00 cada trecho.
Sim, senhores, DOZE REAIS cada trecho!
Detalhe: a barcas s/a diz que a tarifa deveria ser de R$ 4,52, mesmo sem cumprir todas as exigências da concessão!
Vamos mudar de assunto: tarifas de ônibus.
Com o cartão RioCard, cartão de ônibus do Estado, o usuário paga antecipadamente uma quantidade de dinheiro.
Sendo assim, em qualquer lugar decente do mundo, a tarifa fica cada vez mais barata quanto mais você antecipa dinheiro ao sistema de ônibus.
Aqui, você recebe um desconto só, somente só, se pegar dois ônibus seguidos dentro de 2:30h, sejam dentro do município do Rio, seja intermunicipais.
Se passar de duas horas e meia o intervalo, paga inteira.
Se for um ônibus só, paga inteira.
Não importa se você adiantou dinheiro para os empresários amigos, paga inteira.
Se você tiver direito ao “desconto”, ou seja, se pegar dois ônibus dentro do intervalo de 2:30h, você pagará:
- ônibus municipais: R$ 3,70 (a passagem unitária é R$ 2,50)
- ônibus intermunicipais: R$ 4,40 (as passagens variam)
Vamos fazer uma pequena comparação. Mesmo sabendo que passagens municipais são de competência do município, vale comparar:
- Tarifa inteira de ônibus no Rio: R$ 2,50 / Tarifa com o “desconto”: R$ 1,85
- Tarifa do metrô no Rio: R$ 3,10
- Tarifa de ônibus em Buenos Aires: 1 peso (equivalente a menos de R$ 0,50)
- Tarifa de ônibus e metrô em Santiago: $380,00 (cerca de R$ 0,70)
- Tarifa em Nova York: U$ 29,00 por 7 dias, ilimitado, em metrô e ônibus (se dividir, dão cerca de 4 dólares por dia (R$ 6,00), ilimitado em ônibus e metrô)
É muito descaramento pro meu gosto.
Abraços,
Declev Reynier Dib-Ferreira
Revoltado
Tags: Homenagens, Trânsito